8 de julho, 2026 - O China State Railway Group divulgou estatísticas oficiais de frete ferroviário em 7 de julho, divulgando o desempenho operacional da logística ferroviária nacional no primeiro semestre deste ano. Em H1 2026, as ferrovias nacionais completaram 2,015 bilhões de toneladas de entrega de carga, um aumento anual-a-de 1,8%. Entre eles, a China{10}}Europe Railway Express alcançou um crescimento notável, com um total de 11.178 trens despachados, um aumento de 20% em comparação com o mesmo período do ano passado.
O rápido crescimento dos trens da China-da Europa é apoiado pela robusta demanda comercial-transfronteiriça da Eurásia. A principal carga transportada por frete ferroviário internacional inclui peças sobressalentes de automóveis, equipamentos mecânicos, produtos eletrônicos, produtos têxteis e inventário de-comércio eletrônico-transfronteiriço. Confrontados com taxas de frete marítimo flutuantes, congestionamento do Canal do Panamá e espaço de carga aérea limitado, mais exportadores escolhem o frete ferroviário para equilibrar custos e prazos de entrega.
A autoridade ferroviária também destacou a rápida expansão do negócio de transporte multimodal. O volume de contêineres intermodais ferroviários-aquaviários atingiu 9,12 milhões de TEUs nos primeiros seis meses, um aumento de 11% ano-a-ano. O recém-lançado sistema de documentos intermodais de parada única-simplifica os procedimentos de declaração-transfronteiriças, reduz o tempo de permanência no porto e melhora ainda mais a eficiência geral do transporte combinado marítimo-ferroviário. Além disso, 35.800 trens de carga inter-de agências foram operados no primeiro semestre do ano, formando uma densa rede logística ferroviária interior que cobre as principais bases de produção em todo o país.
Para sustentar a capacidade estável de frete ferroviário, a China Railway assinou 1.437 contratos gerais de logística integrada no primeiro semestre, com o volume de carga contratada atingindo 119,4 milhões de toneladas. Os clientes de cooperação-de longo prazo podem bloquear espaços fixos de contêineres durante todo o ano e desfrutar de tarifas ferroviárias preferenciais exclusivas sem se preocupar com escassez sazonal de capacidade.
Analistas de logística salientaram que o crescimento substancial dos trens da China{0}}da Europa reflete o crescente reconhecimento do mercado de frete ferroviário. À medida que a alta temporada de exportação chega no terceiro e quarto trimestres, os despachantes sugerem que os fabricantes e{4}vendedores transfronteiriços reservem contêineres ferroviários com antecedência para evitar atrasos na programação causados pelo aumento do volume de remessas. O departamento ferroviário continuará a adicionar comboios de carga internacionais adicionais e a optimizar os canais de desalfandegamento fronteiriços para apoiar as empresas de exportação.
