Às 10h50 do dia 21 de julho, o trem X80442 transportando 53 contêineres carregados com veículos comerciais e autopeças partiu do porto de Yantai, na província de Shandong, marcando o lançamento do primeiro trem intermodal-marítimo-ferroviário-rodoviário transfronteiriço da China sob o sistema de "um documento unificado". A rota cria um corredor multimodal contínuo que integra transporte marítimo, ferroviário e rodoviário. A carga é enviada de Incheon, na Coreia do Sul, para o porto de Yantai, transportada por trem para Kashgar, em Xinjiang, e depois entregue em reboques rodoviários{10}regulamentados pela alfândega até Bishkek, capital do Quirguistão. A viagem inteira leva apenas 12 dias, 5 dias mais rápido que a logística segmentada convencional. Apoiado pela plataforma China Railway 95306, um conhecimento de embarque unificado é emitido para toda a viagem. Os documentos são mutuamente reconhecidos nos segmentos marítimo, ferroviário e rodoviário para eliminar burocracia complicada durante o transbordo. Os exportadores precisam apenas de uma única reserva para acessar o serviço integrado: um documento para trânsito, uma liquidação e entrega ininterrupta de contêineres. O novo serviço reduz eficazmente os custos operacionais e melhora a conectividade da cadeia de abastecimento entre a Ásia Oriental e a Ásia Central.
