A Autoridade Portuária Deendayal (DPA) anunciou a isenção de taxas de pátio e taxas de uso de contêineres refrigerados para contêineres de exportação com destino ao Oriente Médio, afetados pela crise geopolítica em curso.
Para proporcionar um alívio significativo aos exportadores afetados pela persistente agitação geopolítica no Médio Oriente, a Autoridade Portuária de Deendayal (DPA) decidiu isentar as taxas de aluguer de pátio e as taxas de plug de contentores refrigerados para contentores de exportação atualmente retidos no porto.
Esta decisão segue uma instrução emitida em 6 de março de 2026 pelo Ministério dos Portos, Navegação e Hidrovias, que estabeleceu um conjunto de Procedimentos Operacionais Padrão (SOPs) nos principais portos com o objetivo de mitigar interrupções nas rotas comerciais para o Oriente Médio. De acordo com a legislação portuária e as políticas tarifárias relevantes, a DPA emitiu um aviso comercial em 16 de março, implementando imediatamente medidas de alívio para o setor de importação-exportação (EXIM).
Como parte deste pacote de ajuda, os operadores de terminais da DPA oferecerão uma redução de 100% no aluguel do pátio ou taxas de sobreestadia por até 15 dias, cobrindo o período de 28 de fevereiro de 2026 (00h00) a 14 de março de 2026 (24h00 horas).


Além disso, durante o mesmo período de 15 dias, será fornecida uma redução de 80% nas taxas de uso de plugues de contêineres refrigerados para contêineres refrigerados que transportam mercadorias perecíveis que ficam retidas no porto.
Para apoiar ainda mais os exportadores, o porto introduziu várias medidas proativas. Os terminais estão permitindo que contêineres encalhados permaneçam armazenados em seus pátios de contêineres até que possam ser embarcados. O porto também está a trabalhar em estreita colaboração com as autoridades aduaneiras para permitir que contentores totalmente carregados, originalmente destinados ao Médio Oriente e provenientes de outros portos, sejam temporariamente armazenados como carga de transbordo nos terminais da DPA. Além disso, foi alocado espaço de armazenamento adicional para acomodar o aumento do volume de carga.
A DPA também orientou companhias marítimas, transportadoras comuns não{0}}operadoras de navios (NVOCCs) e despachantes a garantir que a assistência financeira fornecida por meio dessas isenções chegue diretamente aos exportadores reais, garantindo que os mais afetados se beneficiem do alívio.
As autoridades portuárias declararam que esta iniciativa visa aliviar a carga sobre os exportadores e apoiar a comunidade de importação-exportação em meio à atual turbulência geopolítica que afeta os embarques de carga para os portos do Oriente Médio.
