De acordo com o India Seatrade News de 21 de julho de 2026, os volumes de carga aérea na rota da Ásia-Pacífico para a Europa caíram 15% em comparação com o mesmo período do ano passado, destacando os profundos ajustes em curso nos padrões de comércio global.
O relatório observa que o declínio é o resultado de múltiplos fatores sobrepostos. Primeiro, a demanda externa dos principais centros de exportação de manufaturados na região da Ásia-Pacífico continua a enfraquecer, enquanto a recuperação do consumidor nos mercados europeus ficou aquém das expectativas, levando à redução das remessas de carga aérea-de alto valor, como eletrônicos e peças automotivas. Em segundo lugar, os ajustes de inventário da cadeia de abastecimento global ainda estão em curso, com muitas empresas a entrar numa fase de desestocagem após a criação de stocks, reprimindo ainda mais a procura de frete aéreo.
Além disso, o aumento da incerteza do mercado contribui significativamente. Os riscos geopolíticos, as interrupções nas rotas do Oriente Médio e os ajustes nas políticas comerciais entre os países levaram as empresas a adotar estratégias de inventário mais cautelosas, priorizando modos de transporte-de custo mais baixo, como o frete marítimo.
Os analistas apontam que, como "barômetro" do comércio global, o declínio contínuo nos volumes de carga no corredor aéreo Ásia{0}}Europa pode sinalizar que o crescimento do comércio global permanecerá sob pressão no segundo semestre do ano. As transportadoras aéreas de carga estão a responder ajustando a capacidade e otimizando as redes de rotas, ao mesmo tempo que monitorizam de perto os sinais de recuperação da procura antes da época alta.
